上周日的F1大奖赛卡塔尔赛道上，因为迈凯伦在竞赛初期作出惊人决议计划，兰多・诺里斯痛失提早确定世界冠军的时机。

维斯塔潘现在又从头燃起了夺冠期望

第7圈安全车出动时，其他全部车手均挑选进站换胎，而迈凯伦却让旗下两位明星车手留在赛道上，这一决议终究让车队支付沉重价值。

排位赛第三名起步的维斯塔潘终究夺得卡塔尔大奖赛冠军，杆位得主皮亚斯特里取得亚军，诺里斯则从第二位跌至第四，落后于威廉姆斯车队的卡洛斯・塞恩斯。

而诺里斯本来有望在周日提早一站确定职业生涯首个世界冠军 —— 只需终究抢先迈凯伦队友皮亚斯特里26分及以上，一起抢先红牛车队的维斯塔潘25分即可。

但卡塔尔这场扣人心弦的竞赛让形势产生反转，现在赛季仅剩阿布扎比大奖赛一战，维斯塔潘已将与诺里斯的积分距离缩小至仅12分。

赛后承受采访时，被问及迈凯伦两位车手未早早进站的决议计划，维斯塔潘表明：“我其时心想，这步棋真有意思！我知道咱们其时有必定距离，但仍需保证轮胎状况。这条赛道的轮胎磨损很大，走运的是，全部都朝着对咱们有利的方向开展。”

维斯塔潘赛后在领奖台上

本赛季仅剩最终一场大奖赛，诺里斯以12分优势抢先维斯塔潘，仍有时机拿下个人首个F1世界冠军。

诺里斯 —— 408分

维斯塔潘 —— 396分

皮亚斯特里 —— 392分

本赛季F1世界冠军的归属将在12月7日的阿布扎比大奖赛完毕后揭晓。诺里斯有望成为自刘易斯・汉密尔顿之后首位夺得该头衔的英国车手，一起完结维斯塔潘自2021年至2024年的四连冠。

“我的确没料到今日能夺冠，”维斯塔潘弥补道，“单看肯定速度，咱们不及迈凯伦，但和赛道上大多数车队相同，咱们在安全车出动时作出了正确的进站决议计划。这简直相当于一次免费进站，也为我赢得了这场竞赛。”

“我知道进站后，咱们需要在轮胎磨损较大的情况下完结两段长距离路程，但咱们处理得十分好，他们（迈凯伦）并未真实缩小太多距离，全部都在掌控之中。毫无疑问，那次进站决议计划让我赢得了今日的竞赛。”

“这又是一个（别人失误造就成功的）比如。我不认为这和迈凯伦‘过于公平竞争’有关，而是 青年才艺表演他们失去了进站的绝佳时机。单论速度，他们更快，但今日的成果再次证明，全部皆有或许。”

在赛季最终一场竞赛前将与诺里斯的积分距离缩小至12分后，维斯塔潘持续说道：“现在全部皆有或许！让咱们拭目而待。我不会对此过于忧虑，这对咱们来说是一场难以想象的竞赛。车队在安全车出动时作出进站的正确决议计划，十分正确。”

“我超级高兴能在这儿夺冠，咱们会战役到最终一刻。太难以想象了！这个周末其实有些困难，但咱们赢得了竞赛，这才是最重要的。”

诺里斯十分绝望

“这太令人懊丧了，”诺里斯在取得第四名后表明，“咱们只能信任车队会作出正确决议计划。”

“这向来是一场赌博。某种程度上，咱们是自动挑选冒险的一方（未早早进站）。现在看来，这是个过错的决议，咱们本不应这么做。”

“奥斯卡失去了冠军，我丢掉了第二名。咱们今日体现欠安，但在其他竞赛中咱们有过许多超卓的发挥，也正因如此，咱们在六七场竞赛前就赢得了车队总冠军。这不是咱们最棒的一天，但日子便是这样。”

与此一起，迈凯伦车队负责人安德里亚・斯特拉表明：“整体来说，这是一个令人绝望的成果。奥斯卡本有潜力赢得这场竞赛，他配得上冠军 —— 他在排位赛和冲刺赛中都是最快的。”

“兰多本来肯定能登上领奖台，但咱们让奥斯卡失去了成功，也让兰多与领奖台坐失良机。这肯定不是咱们想要的成果。咱们会复盘第7圈安全车出动时作出的决议计划。”

“和平常相同，咱们会从竞赛中吸取教训，为下一场更重要的赛事变得更强壮而尽力。”

当被问及未进站的决议是失误仍是有意为之，斯特拉弥补道：“这是咱们自动挑选不进站。公平地说，咱们没料到其他全部车队都会进站。一旦全部人都进站了，进站就成了正确挑选。当你处于抢先方位时，你无法预知其他车队的意向。”

“假如咱们让两辆赛车一起进站，或许会导致兰多丢失方位，但实际上，首要原因是咱们没预料到其他全部车队都会进站。这是一个决议计划，而事实上，它并不是正确的决议计划。”

我们觉得本年谁能取得F1总冠军呢？

（文/Dream）